2024年，追逐电动化、智能化进度成为车市“内卷”的主题，从卷资本、卷售价、卷流量，逐步过渡到卷居品迭代速率、卷智驾功能更新频率等，急功近利谋快速变现的虚夸之风搅拌着新动力汽车发展，盲目比资本价、比迭代速率，无法从根底上合作行业健康可赓续发展，如何从产业链各智力优化质价比，作念到采购、坐褥、销售全链路管束把控国产 porn，以改进驱动发展，成为企业需要想考的新课题。

针对行业近况，行为合股车企代表的广汽本田亮出破局“内卷”的新利剑——广汽本田开发区新动力工场适宜投产，该工场亦然Honda民众第一座全新开发的新动力智造基地，秀气着广汽本田步入电动化和智能化新的发展阶段。凭据臆度，新工场每年遐想产能为12万辆。

即便在行业竞争加重确当下，广汽本田也莫得盲目赶工追速，而是永久秉持永久见解造车，传承26年“广践诺造”大厂体系积淀动须相应，从无到有、倾力打造、重新运转制定适配新动力制造的更优决议。新工场在空间运用、设施配套上更为生动高效，围聚30多项民众早先、50多项国内早先、近60项Honda民众初度应用的时间工艺，竣事“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。

本年7月，广汽本田发布“蕴新智远”企业策略转型升级策划，这次广汽本田开发区新动力工场投产就是转型升级策划迫切的落地举措，通过全面应用行业早先的新动力智造科技，助力企业加快智电转型，打造“更智能、更绿色、更高效”的广汽本田。

转头造车初心，数智质造好车

自本年7月以来，国内新动力汽车月度浸透率已贯串5个月破损50%，乘着发展的东风，新动力车型更仆难数，但与此同期，新动力汽车的质地安全问题永久是社会存眷的焦点。本年以来，包括地下泊车场电动汽车发火事件、汽车零部件以次充好问题等接连引起行业存眷。如何打造让破钞者用着释怀、品性超卓的新动力汽车，除了时间的改进，关节还在于从源流执起的极致坐褥。

铸造极致品性是广汽本田一贯的追求，新动力车不异如斯。广汽本田开发区新动力工场在Honda民众四轮干系工场的教唆机灵上，以国内先进的数字化和智能化时间开导赋能坐褥工艺，竣事高后果、高圭表、高品性造车。

在行业智能化水平不竭擢升的大配景下，坐褥端的智能化开导大概匡助车企擢升对车辆的品控本事。基于此，广汽本田开发区新动力工场引入更智能的MES制造履行系统，强化数据分析应用，以“机灵大脑”竣事坐褥全经过智能化管束，同期买通研产销全经过数据，竣事高效精确个性化坐褥。导入全经过RFID时间，让每台车齐领有一个“数字ID”，集成坐褥过程的上万个数据，“一车一档”的品性大数据管控，让汽车品性毕生可牵挂。

为及时监控居品性量、把控开导健康情景、对开导进行预测性难得等，新工场还配置了智能的开导在线管束系统，开导参数及时监控和预测性难得，助力开导故障削减50%，极大擢升车辆高品性坐褥的褂讪性。通过对四大车间深度导入智能化开导，广汽本田开发区新动力工场得以竣事全经过智能化坐褥，打造先进、高品性的新动力居品。

除了先进的数字化和智能化时间应用，广汽本田的质地管束体系是一流居品品性的迫切保险。新车出厂前还需要经过400多项动静态检测等，严格顺从120%及格率的“相称规”指标，以“严于图纸条目”、“高于行业圭表”经心打磨品性，保证每一辆车齐是褂讪高品性的广汽本田制造圭表。通过充分的坐褥试作检证、整车及零部件历久可靠性检证、三高教练（高原、高寒、高热）等一系列品性检证过程，广汽本田每一款量产车型齐实足进修、完善。

基于对高工艺水准和高品性水平的追求，广汽本田新车品性受到市集庸碌认同。2020～2024年，广汽本田竣事J.D. Power中国新车质地商议SM（IQS）主流品牌新车质地五连冠，再次印证了“广践诺造”的深厚底蕴，对峙为中国市集造高品性好车。

永久见解造车，再创绿色标杆

站在新动力汽车高速发展的十字街头，广汽本田加快智电转型，以永久见解信守高价值造车和可赓续发展理念，积极履行主流车企的社会背负。凭据企业“碳中庸”策略，广汽本田将于2045年前（力求2040年）竣事居品全人命周期的碳中庸，涵盖原材料获取阶段、整车坐褥阶段，以及整车使用阶段的碳减排臆度，发愤于成为汽车行业碳排放管束水平领跑者。基于这一策略，广汽本田开发区新动力工场以“极致绿色、极致零碳”为指标，通过全经过绿色坐褥和全方面节能降碳，打造“零碳”标杆。

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通过从原辅材料、制造工艺，到末端贬责等全经过环守护束体系，广汽本田开发区新动力工场竣事了坐褥全过程的极致绿色。在原材料方面，广汽本田开发区新动力工场在Honda民众体系内初度摄取全新开发的低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%使用环境友好的绿色低蒸发性水性涂料。在坐褥工艺方面，广汽本田开发区新动力工场摄取锆化薄膜前处理工艺，竣事存害重金属废水100%摒除，含磷废渣100%摒除，以及升级行业早先的AGV换纸盒干式喷房，竣事喷漆废水0化。在环保贬责方面，通过工艺废气的100%网罗贬责，搭配具有自主产权的VOCs深度处理时间，VOCs单元面积排放量低至4.4g/㎡，比排放圭表进一步镌汰78%，远低于泰西等地区的工场均值。

与此同期，新工场通过系列改进举措，切实为节能减排作念出孝敬。动力结构优化方面，新厂区内敷设了所有这个词22MW的光伏发电系统，瞻望每年将发电约2200万kWh，用于厂区自己用电，每年削减碳排放达13000吨。动力后果擢升方面，新工场开发了行业早先的数智化高效制冷站，瞻望省俭220万kWh/年，削减碳排放约1300吨/年。工艺余热100%运用至车间坐褥、暖通系统，瞻望省俭150万kWh/年，削减碳排放约900吨/年。节能管束方面，导入机灵的动力管束系统，及时对工场内的用能结尾进行精确监控。在高功率开导建立动力AI模子的基础上，竣事智能开关机胁制，以多维度的智能化妙技竣事极致省俭的用能管束。基于2S3R（简化、袖珍化、动力资源回收、轮回再运用）的理念，新工场扩充了高出170项具体设施，全经过实施节能降碳行径，赢得了细腻的经济和社会效益，并赢得了由广州碳排放权往复中心颁发的碳中庸声明文凭，竣事“投产即零碳”。

全新的新动力工场投产是广汽本田加快智电转型的迫切里程碑，亦然对刻下急流勇进、暗归隐患的新动力车市注入的一剂强心针。行为委果的永久见解者，广汽本田永久将品性与可靠置于首位，刚烈不移走绿色发展，为鼓吹行业的高质地发展建立了新的典范。

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